亲切关怀

朱德元帅为纪念铁道兵成立十周年题词

叶剑英元帅为纪念民铁道兵成立三十周年题词

彭德怀元帅为纪念铁道兵成立十周年题词

1959年2月20日，毛泽东、周恩来、陈云、彭德怀、陈毅等中共中央领导人接见铁道兵积极分子代大会的全体代表。毛泽东说：“你们要多快好省地修建铁路。”图为毛泽东主席接见郭维城将军。

1965年1月17日， 毛泽东、周恩来、董必武、邓小平、贺龙、彭真等党和国家领导人接见出席铁道兵政治工作会议的全体人员。

1948年10月24日，东北军区副政委陈云出席由铁道纵队修复的哈（尔滨）长（春）铁道陶赖昭松花江大桥通车典礼。

1954年5月14日， 中国人民解放军朱德总司令出席铁道兵第三届庆功大会， 并在会上作重要指示。

1963年7月1日， 朱德、邓小平、李先念、彭真、罗瑞卿等中央领导出席修建北京地下铁道（一期工程）开工典礼， 并参加劳动。

1963年12月14日， 叶剑英、贺龙、刘伯承、聂荣臻、罗瑞卿等中央领导人接见铁道兵第三届党代表大会的全体代表。

1963年3月11日, 毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平等同志接见铁道兵技术干部大会全体人员合影

宋维栻

原铁道兵政治委员

龙桂林

原铁道兵参谋长

王功

原铁道兵副总指挥

滕代远

1949年5月至1950年12月，任铁道兵团司令员兼政治委员；1951年1月至1954年1月，任志愿军铁道兵司令员兼政治委员

王震

1954年2月至1954年4月，任铁道兵司令员；1957年9月， 任铁道兵司令员兼政治委员

李寿轩(左一)

1957年9月至1968年6月，任铁道兵司令员

崔田民(站立者)

1957年9月至1968年9月，任铁道兵政治委员；1973年11月至1975年8月， 任铁道兵第二政治委员

吕正操（前左一）

1964年10月1968年9月，任铁道兵第一政治委员；1975年8月1983年1月，任铁道兵政治委员

刘贤权（左一）

1968年9月1969年4月，任铁道兵政治委员；1969年5月1975年4月，任铁道兵司令员

张翼翔

1968年6月1969年5月，任铁道兵司令员

宋维栻

1969年4月至1975年4月任铁道兵政治委员

吴克华（前排左三）

1975年4月至1977年9月，任铁道兵司令员

陈再道（前左一）

1977年9月至1983年1月，任铁道兵司令员

旷伏兆

1987年5月至1983年1月任铁道兵第二政治委员

李际祥

1983年2月至12月，任铁道兵指挥部政治委员；1984年2月至1987年9月，任铁道铁道部工程指挥部党委书记

尚志功（前排右一）

1983年2月至12月，任铁道兵指挥部指挥；1984年2月至1987年9月，任铁道兵工程指挥部指挥、党委第一书记

毛泽东和共和国元帅的珍贵题词

撰文：陈远谋

毛泽东为铁道兵题写报头

    1953年9月，中央军委决定在铁道部队的基础上成立中国人民解放军铁道兵，并任命名将王震为司令员兼政治委员。
  
     随着铁道兵的成立，铁道兵党委决定将铁道兵团的《人民铁军》报改为《铁道兵报》当时，有的军区和军兵种的报纸请毛主席题写了报头，报社的同志也想请毛主席题写。12月底，他们向王震司令员汇报了这个想法，并请司令员帮助解决这件大事。王震听后笑笑说：“很好，我最近就要向毛主席汇报工作，就当面请毛主席写吧！”

     于是，报社领导立即给毛主席写信，并附上一张宣纸，请毛主席题写“铁道兵”三个字，交司令员转呈毛主席。

     年底，王震司令员就收到毛主席亲笔写好的报头。报社和机关的同志兴高采烈地相告这一喜讯，并立即设计制版。1954年元旦，套红的毛主席题写的《铁道兵》报头就与广大的铁道兵指战员见面了。

共和国元帅的珍贵题词

    中华人民共和国成立后，曾经先后有功勋卓著的3位共和国元帅--朱德、彭德怀、叶剑英，亲笔题词嘉勉激励铁道兵，给广大指战员极大的鼓舞和鞭策。

     1958年7月5日，铁道兵成立10周年，10年来，铁道兵部队在党中央、中央军委的领导下，英勇奋战，辛勤劳动，圆满地完成了人民解放战争、抗美援朝战争中的铁道抢修保障任务，为战争的胜利作出了重要贡献。我国社会主义建设的第一个五年计划开始后，铁道兵部队立即投入了大规模的铁路建设，成为一支筑路突击队。从1954年到1957年，铁道兵担任和完成的重要工程有黎湛、鹰厦铁路和武汉汉水铁桥等20项，铺轨通车的铁路达1951公里。这些铁路对繁荣经济，巩固国防都具有重要意义。
    
     在迎接铁道兵成立10周年之际，铁道兵首长决定举行隆重的纪念活动，特请求中央领导同志为铁道兵题词。这个任务交给铁政宣传部办理。记得在6月初的一天，政治部主任陈力召我到他的办公室，令我将铁道兵政治部恳请中央首长题词的报告直接呈送。当我来到中南海西门接待室，向值班的同志说明来意后，他即打电话与办公厅联系，大约10分钟，一位姓周的秘书出来接待，他看了报告后，对我说：“铁道兵的报告，我们负责送给中央领导同志，能否给你们题词，回去等待通知吧！”
    
     7月2日，中央办公厅即将中共中央副主席、共和国副主席朱德元帅和和国务院副总理兼国防部部长彭德怀元帅的题词，派人送到铁道兵政治部。
    
     朱德元帅的题词是：“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设铁路！”这是朱德元帅继1954年组建铁道兵时题“为建设正规化现代化的铁道兵而奋斗”后的第二条题词。
    
     彭德怀的题词较长，他深情地写道：“亲爱的铁道兵全体同志，十年来你们克服了各种困难，修建了很多铁路，加速了国家工业化，也加强了国防建设。望继续鼓足干劲，力争上游，以多快好省的革命精神，修建更多更长更好的铁路。中国民人和人民解放军是会感激你们的。同志们，理论来自实践，技术出于劳动，这是真理。只要有敢想、敢说、敢干的精神，认真总结经验，就可以发展理论，提高技术。同志们，请记住毛主席的话，‘虚心使人进步，骄傲使人落后’，进步与落后，骄傲与虑心，不仅过去与现在是存在的，将来永远也是存在的，不愿意落后的人就永远不要骄傲。”
    
     遵照铁道兵首长的指示，《铁道兵》报立即将两位元帅的题词，在7月5日出版的542期头版显著位置套红刊出。朱德元帅的题词原件，还由铁道兵军史陈列室陈列收藏。
    
     时光飞逝20年，到1978年7月5日，在隆重纪念铁道兵成立30周年前夕，中共中央副主席、中央军委副主席叶剑英元帅特别题词祝贺。他的题词是：“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难，坚持这一革命精神，为建成社会主义现代化强国，作出更大的贡献。”
当铁道兵政治委员吕正操在纪念大会上宣读叶帅这一著名的题词时，全场掌声雷动，经久不息。参加大会的铁道兵首任司令员、国务院副总理王震，在讲话中说，叶副主席的题词是对铁道兵的鼓舞和鞭策，指明了铁道兵的前进方向，大家要很好地学习和领会叶副主席的题词，发扬人民军队的光荣传统，在向现代化进军的新长征中不断创立新的功勋。
   
     元帅们为铁道兵的题词，充分肯定了铁道兵为祖国为人民建立的功绩，高度概括了铁道兵精神，明确铁道兵的建设方向，体现了党中央、中央军委对铁道的亲切关怀和鼓励，极大地激发了广大指战员为保护祖国和建设祖国的战斗意志和劳动热情。今天，铁道兵虽然撤销并入铁道兵部快16年了，但元帅们的题词作为珍贵的传家宝，对我们这支转战在四面八方的铁道劲旅，仍具有重要的现实意义，它教育和激励着广大职工，继承和发扬铁道兵精神，把祖国的铁路修得更多更长更好，为建成社会主义现代化强国而奋斗。